Le Département du Maine-et-Loire a approuvé dans le cadre du schéma touristique de l’Anjou 2022-2028 un plan d’actions en matière de développement de la pratique du vélo-loisirs en encourageant le développement et la valorisation de l’itinérance douce afin de renforcer le positionnement de l’Anjou comme destination cyclable.
Pour le compte du Département, Anjou tourisme et attractivité accompagne tant financièrement que techniquement les projets de déploiement du réseau d’itinéraires et de boucles vélo-loisirs. L’objectif est de poursuivre et soutenir le maillage des itinéraires vélo-loisirs, en développant un réseau cohérent de boucles et connecté aux territoires voisins.
Pour qui ?
Les bénéficiaires du dispositif sont les personnes morales de droit publics et organismes de droit privé sans but lucratif (notamment groupements de communes, communes… et sous toutes leurs formes juridiques, Pays, Parc naturel régional, Offices de tourisme…).
Quelle aide ?
L'aide départementale peut financer de 20 à 30 % du montant HT d’un projet d’étude et de travaux d’aménagement d’itinéraires ou de boucles cyclables.
Sont concernés :
- les travaux d’aménagements cyclables de la liaison, itinéraires principaux nationaux ou européens inscrits aux schémas départemental et régional, boucles vélo-loisirs, les itinéraires de liaisons entre itinéraires vélo-loisirs ;
- les études de faisabilité et les pré-opérationnelles ;
- les études / AMO / maîtrise d’œuvre opérationnelle d’une liaison cyclable ;
- les travaux de piste et signalétique de police et de jalonnement ;
- les équipements telles que des aires d’arrêts et des éco-compteurs ;
- certains dispositifs particuliers (passerelles, bacs, dispositifs de sécurisation et d’aménagements / ouvrages spécifiques).
Retrouvez toutes les opérations en détail dans le règlement de l'aide.
Comment effectuer sa demande ?
L’ensemble des documents constituant le dossier est détaillé dans le règlement de l'aide.
Le règlement et le formulaire de demande de subvention sont téléchargeables sur cette page.